Detalles
Comportamiento:
El AGERA RS es un parapente de alto rendimiento que se comporta como un 2-bandas, de pilotaje preciso y increíblemente estable incluso en turbulencia fuerte. El comportamiento comunicativo nos permitirá leer incluso las ascendencias más pequeñas pero es en condiciones exigentes cuando nos descubre todo su potencial.
Su planeo en turbulencia con la precisión de su perfil afilado a medio pedal o acelerado a fondo, combinado con el perfecto control de cabeceo del C-Bridge abren una nueva dimensión para los freaks del vuelo de distancia de este segmento.
El feedback claro y preciso que transmite te llevará directo a la base de la nube!
El mejor rango de pesos para expresar todo su potencial nos llega con tres tallas disponbiles, S 78-89, SM 90-100 y ML 100-110kg, y a la espera de dos tallas más en proceso la XS 70-80 y la L 110-125kg.
Perfil de piloto
Por su homologación el AGERA RS se sitúa en la parte alta de la clase sport pero sus prestaciones y comportamiento son comparables a las velas 2-bandas de la clase superior.
Por su gran potencial en términos de rendimiento y velocidad está enfocada a dos grupos de pilotos:
-Con experiencia consolidada en vuelo de distancia y pilotaje activo, capaz de detectar y anticipar problemas de estabilidad para minimizar reacciones y consecuencias, así como el control preciso de las técnicas de resolución de incidencias que exige este segmento.
-Pilotos de competición que quieran prepararse seriamente para cambiar a la clase CCC o en EN-D.
Volar el AGERA RS con tranquilidad en tu zona de vuelo local sería como utilizar un coche deportivo para ir a comprar el pan.
Aspectos técnicos destacados
RAST para mayor estabilidad y mejor rango de rendimiento usable.
Perfil de rendimiento envidiable en vuelo acelerado y excelentes propiedades en vuelo térmico.
Varillas de Nitinol para un borde de ataque afilado de máxima calidad aerodinámica.
Misma distribución de carga que con las 2-bandas, 90% de la carga en las bandas A y B. Las bandas C sólo actúan con los frenos o con problemas de estabilidad. De este modo ha sido posible transmitir el feeling de las 2-bandas a la clase sport.
C-Bridge para un control eficiente del cabeceo y dirección con las bandas posteriores.
Exclusivo tejido de alta tecnología, muy ligero y resistente.
Sistema de líneas de competición para minimizar la resistencia.
Alta velocidad de trim
Inteligente diseño ligero y duradero.
Colors
*Possibilidad de personalizar tu diseño por 260€, envianos tu configuración a a info@entrenuvols.com, encontrarás el configurador en el apartado COLOR de la pagina de swing.
Detalles Tecnicos
Agera RS | XS* | S | SM | ML | L* |
---|---|---|---|---|---|
* En curso / en progreso ** Los datos de rendimiento dependen de la carga del ala, de las condiciones atmosféricas y del arnés que se utiliza, así como de la posición del piloto | |||||
Homologación LTF
| — | C (PDF) | C (PDF) | C (PDF) | — |
Homologación CEN | — | C | C | C | — |
Rango de peso recomendado (kg) Min/Max Incluyendo equipo | — | 78-89 | 90-100 | 100-110 | — |
Rango de peso permitido (kg) min./max. Incluyendo equipo | 70-80 | 78-90 | 88-100 | 98-112 | 110-125 |
Cajones | — | 69 | 69 | 69 | — |
Área (m²) | — | 22 | 24,3 | 26,7 | — |
Área proyectada (m²) | — | 19,1 | 21,2 | 23,2 | — |
Alargamiento (m) | — | 11,8 | 12,4 | 13,0 | — |
Alargamiento proyectado (m) | — | 9,6 | 10,1 | 10,6 | — |
Relación de aspecto | — | 6,3 | 6,3 | 6,3 | — |
Relación de aspecto proyectada | — | 4.8 | 4.8 | 4.8 | — |
Peso vela (kg) | — | 4,8 | 5,0 | 5,3 | — |
Min. tasa de caída (m/s) ** | — | 1.0 | 1.0 | 1.0 | — |
Velocidad de trim (km/h) ** | — | 40±1 | 40±1 | 40±1 | — |
Velocidad máxima (km/h) ** | — | 55±2 | 55±2 | 55±2 | — |
Descargas
Manual
Libro de mantenimiento y revisiones
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